F1专家：若马萨上诉获08年冠军 维斯塔潘也应将21年冠军归还汉密尔顿

　　5播体育网 本周，巴西车手马萨向伦敦高等法院提起诉讼，将F1、国际汽联和前F1主席伯尼一起告上法庭，他希望F1授予他2008年的总冠军头衔，并且寻求超过8000万美元的赔偿。
 

　　2008年新加坡大奖赛，雷诺车队的皮奎特在第14圈故意撞车触发安全车，使得队友阿隆索提前进站换胎获益，最终赢得本站冠军，而杆位起步的马萨因为进站失误未能获得积分。

　　2009年，FIA在对于事件进行调查后，认定雷诺车队故意制造了此次撞车事故，雷诺车队受到处罚，但比赛结果仍成立。这导致马萨最终以1分的微弱差距错失当年的车手总冠军，23岁的汉密尔顿成为F1历史上最年轻的世界冠军。
 

　　在F1评论员彼得-温莎看来，如果马萨上诉成功，汉密尔顿会很乐意将2008年的冠军头衔让给马萨，但是以此为根据，汉密尔顿也会上诉要求国际汽联归还自己2021年的车手总冠军。
 

　　在2021年收官站阿布扎比大奖赛中，国际汽联在最后一圈错误的使用了安全车规则，使得汉密尔顿在最后一圈被刚刚换上新胎的维斯塔潘超越，丢掉了那一站比赛的胜利和当年的总冠军。
 

　　值得一提的是，那场比赛之后，汉密尔顿再也没有能够赢得任何一场分站比赛的胜利，而维斯塔潘已经连续三年赢得车手总冠军。
 

　　彼得-温莎在自己的专栏中这样表示：“如果你对汉密尔顿说，将你2008年的总冠军还给马萨，但你将获得2021年的总冠军，你会接受吗?我想汉密尔顿肯定会非常满意，这并不是说他不想在2008年获胜，因为他在2008年开得很好，也有一些很棒的比赛，但情况完全不同，他知道马萨那一年开得有多好，也知道马萨多有竞争力。”
 

　　“而2021年的阿布扎比站又如何呢?在我看来，这是一场绝对的错误，导致维斯塔潘赢得了世界冠军。” 彼得-温莎继续表示：“最后一圈不应该被计算在有效成绩内，刘易斯应该赢得那场比赛，他应该成为世界冠军。这是一个有趣的话题，不是吗?如果马萨上诉成功，那么汉密尔顿完全可以仿效这个例子。”