埃迪乔丹：F1拒绝安德雷蒂加入的行径非常可耻

　　5播体育网 前F1乔丹车队老板埃迪·乔丹猛烈批评了F1拒绝批准安德雷蒂加入的决定，并称这一决定是“可耻且根本错误的”。
 

　　尽管去年10月份安德雷蒂得到了国际汽联的准入批准，但其车队加入F1的申请于上个月被拒绝，在一份长达1344字的声明中，F1表示安德雷蒂车队“不会为这项运动提供价值”。
 

　　安德雷蒂与美国巨头车企通用集团旗下品牌凯迪拉克合作以申请加入F1但遭到拒绝，即便F1声称他们一直在打造美国的粉丝群体，而在上赛季，F1更是在美国举办了三场分站赛。
 

　　埃迪·乔丹在播客中表示：“1991年，当我开始自己在F1的第一场比赛时，那个时候可是39辆赛车去争夺24个发车位啊！
 

　　“尽管国际汽联已经表示安德雷蒂通过了所有的准入标准，但自由媒体跑出来发声了，称安德雷蒂还没有准备好，资金也不够诸如此类的。
 

　　“安德雷蒂已经有了通用集团的支持，雷诺会作为他们的引擎供应商，这些都可以在短期内帮他们度过这些问题。当安德雷蒂这个名字进入围场，它会带来更多的就业机会——一支车队需要700-800名员工，想想这会创造多少收入和价值。而且安德雷蒂车队的总部就在美国的后花园。
 

　　“他想进入F1再正常不过了，我们很荣幸拥有他，以及他的父亲，世界冠军马里奥·安德雷蒂这样的人。那些车队对安德雷蒂加入持以悲观态度，我认为这种行径很可耻。
 

　　“尽管自由媒体说车队的表态不会产生影响，但这就是在放屁。他们当然有影响力，并且他们已经非常明确的表示，10支车队已经够多了，别想着什么新队伍加入了，这是一个特许经营的赛场。车队并不是傻子。
 

　　“相比之下伯尼对此就非常公平，他允许车队随意进出。那个时代，我们有兰博基尼、普罗斯特、利吉尔、Zakspeed、本田、铃木、丰田、宝马......许多伟大的名字。他们虽然已经不再围场了，但他们都得到了参赛机会。
 

　　“所以按照正常的逻辑，应该有队伍进入，也应该有队伍退出。就像英超的升降级制度一样。这是一个非常正常的竞争逻辑。
 

　　“但那10支车队却在向全世界表明，这项运动只能是我们参加，这是根本错误的，这和所有追求公平合理竞争的人的愿景背道而驰。”
 

　　埃迪乔丹声称，安德雷蒂加入F1的问题，本质上是将F1这项运动的管理机构国际汽联与商业持有者自由媒体之间的权力之争摆在了台面上。
 

　　“这里存在一个根本冲突，到底谁说了算？国际汽联还是F1？”乔丹说，“对我来说，答案是国际汽联。他们始终是通过选举程序来决定谁是主席，谁去做这个，谁去干那个的。
 

　　“国际汽联为了F1这项运动的利益而决定应该给予安德雷蒂车队一个席位，但自由媒体，或者是F1，或者是FOM，随你怎么称呼他们，就跳出来说安德雷蒂不符合准入标准。
 

　　“他们不相信那2亿美元的准入费用对安德雷蒂而言是足够的，而且他们还无法证明这一点，这简直是扯淡。
 

　　“在我看来，F1需要安德雷蒂，这是一个很棒的名字，我真的很伤心他们将安德雷蒂排除在外。”